Рубрика: Видео инструкции

Во время езды по неровным дорогам, а как правило их большинство, при открытых окнах (летом), водителю хорошо слышно дребезжание суппортов. Стук суппортов появляется со временем, где то после 50-60 тыс. км. Его причиной является износ направляющих болтов. Предлагаем ознакомиться с 3 способами устранения дребезжания суппортов, которые показаны в следующем...

К трем – четырем годам в салоне Шевроле Авео, как правило, появляется противный скрип моторчика печки. Есть несколько вариантов решения данной проблемы. Однако она не настолько серьезная, как кажется. Отремонтировать моторчик вполне по силам даже начинающему автолюбителю. Поэтому, если уже нет сил терпеть скрип моторчика печки Шевроле Авео, смотрите...

Одна из частых проблем, которые происходят с задними тормозными колодками Шевроле Авео – это отрыв накладок. Поэтому, как правило, колодки не доживают до полного износа, а требуют замены раньше. Так, из моей практики, накладка на задней тормозной колодке оторвалась на 70 тыс. км. Для того, чтобы поменять задние колодки...

Передние тормозные колодки на легковых автомобилях изнашиваются быстрее задних. Скоростьизноса зависит от характера езды водителя и, как правило, менять их приходится в пределах 40 тыс. км. Процедура замены передних тормозных колодок достаточно простая. Нужно всего лишь поддомкратить автомобиль, снять переднее колесо, открутить верхний болт суппорта вынуть старые колодки и...

Если на вашей Авео установлено газобаллонное оборудование, то вместе с проведение планового ТО (каждые 10 тыс. км) со всеми остальными расходниками нужно также менять газовые фильтра. Замена фильтров проста и не займет много времени. Все что необходимо сделать: перекрыть газовый вентиль, завести автомобиль для снижения давления газа в топливной...

Если появились перебои в работе двигателя на холостом ходу, резко падают обороты, либо не увеличиваются во время прогрева двигателя – стоит задуматься о чистке датчика холостого хода. Как правило, датчик холостого хода со временем загрязняется, что приводит к неравномерной работе двигателя. Почистить датчик холостого хода не составит большого труда...

Если вы решили заменить сайлентблоки передних рычагов Авео самостоятельно, прочитайте публикацию до конца и узнайте, как это сделать правильно. Немного теории Сайлентблок – это резинометаллический шарнир (две металлические втулки, с резиновой вставкой между ними), который используется для соединения деталей подвески…. ДАЛЕЕ Из под капота стал доноситься невыносимый шум, который...

Замена топливного фильтра всегда было одним из главных мероприятий во время выполнения планового технического обслуживания. Поэтому, если вы решили поменять топливный фильтр на Шевроле Авео самостоятельно, смотрите ниже представленную видео-инструкцию. Для замены топливного фильтра вам придется залезть под автомобиль и воспользоваться ключом на 8 либо 10 и маленькой отверткой....

Для тех, у кого в Авео имеется лишь один бардачок, есть возможность самостоятельно установить дополнительный перчаточный ящик в районе электронных часов на центральной консоли. Дополнительный бардачок в данном месте удобный тем, что ним может пользоваться водитель даже во время езды. В него могут поместиться не только перчатки, но и...

Если в районе катушки зажигания у вас появились масленые подтеки – не стоит пугаться и спешить в автосервис! Данная неприятность устраняется в течение 30 минут и обойдется в 40-60 руб. (стоимость прокладки катушки зажигания). Дело в том, что прокладка (маркировка: 96351738) катушки зажигания со временем теряет эластичность, растрескивается и...