Сегодня, когда цены на бензин огорчают автолюбителей постоянным повышением, все больше хозяев переводят своих железных коней на альтернативное топливо – сжиженный газ. Тем более что расход газа при использовании современных газобаллонных установок почти такой же, как и бензина. Те, чьи авто уже ездят на газе сразу же ощутили выгоду...

С учетом того, что Шевроле Авео является бюджетным автомобилем и даже в самой богатой комплектации не имеет тех приятных мелочей, которыми оснащены старшие сородичи, хозяева вынуждены самостоятельно улучшать свой комфорт. Например, отсутствие такой мелочи, как подсветка ног во время открытия двери, доставляет в темное время суток дискомфортные ощущения. Хотя...

11.07.2019      4863      Комментарии к записи Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео отключены На спидометре 30-40 тыс. км — самое время обратить внимание на износ передних тормозных колодок и подумать об их замене, ведь от этого зависит ваша безопасность. Как свидетельствует практика, передние тормозные колодки на...

Для тех, кто решил отказаться от сервисного обслуживания, и намерен все работы по ТО выполнять самостоятельно, обязательно понадобится справочная информация об интервале замены расходников, деталей и узлов. Производитель рекомендует выполнять работы по техническому обслуживанию Шевроле Авео каждые 15 тыс. км или 1 раз в год, в зависимости от того...

Если к глухому бубнению (читайте «Замена опоры передней стойки Авео«) передней подвески добавился более звонкий стук, вероятной причиной его появления может быть выход из строя стабилизаторов передней стойки. Со слов специалистов и «авеоводов» со стажем, стабилизатор передней стойки, как правило, служит 35-40 тыс. км. Определить верность предположения вы сможете...

У вас на спидометре уже 30 тыс. км (рекомендуемый производителем регламент замены топливного фильтра), тогда самое время во время планового ТО произвести и замену топливного фильтра. Однако, если вы не боитесь немного запачкаться, то данную несложную процедуру можно сделать самостоятельно сэкономив немного денег. Меняем топливный фильтр на Авео T...

Одной из причин появления постороннего стука в подвеске Шевроле Авео при проезде неровностей, могут быть изношенные втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Справка: Стабилизатор поперечной устойчивости является частью автомобильной подвески и служит для снижения кренов и раскачивания автомобиля при прохождении поворотов. Для того чтобы стабилизатор эффективно выполнял свою функцию он должен...

 20.09.2019      4750      Комментарии к записи Замена подшипника генератора на Шевроле Авео отключены Из под капота стал доноситься невыносимый шум, который иногда способен заглушит работу двигателя? Скорее его причиной может быть генератор, а именно вышедшие из строя подшипники генератора. Убедиться в правоте своих предположений вы сможете...

Замена сайлентблоков передних рычагов Шевроле Авео На спидометре вашего Шевроле Авео 50 тыс. км? Самое время проверить состояние сайлентболков передней подвески на наличие отслоений резины, вспучиваний, трещин или люфта. Если перечисленные признаки необходимости замены сайлентблоков присутствуют, то предлагаем ознакомиться с процессом их замены. Для того чтобы предварительно разобраться с...

Замена подшипника генератора Вы заметили, что из под капота стал слышен шум, сопровождаемый скрежетом, способным заглушить звук двигателя? Одной из причин его появления может быть подшипник генератора. При наличии минимума условий (гараж) и инструмента (ключи на 12,14, головка на 24, тиски, молоток, зубило, паяльник), с заменой подшипника вполне сможет...